Ann an cleachdadh làitheil treadmills, am mata coiseachd, mar am prìomh ghiùlan airson conaltradh dìreach eadar daoine agus an uidheamachd, tha a choileanadh an-aghaidh sleamhnachadh ceangailte gu dìreach ri sàbhailteachd cleachdaidh. Ge bith an e coiseachd slaodach a th’ ann rè eacarsaichean aig an taigh no ruith àrd-dian ann an trèanadh proifeasanta, is e suidheachadh seasmhach eadar na casan agus uachdar a’ bhrat a’ chiad loidhne dìon an aghaidh sleamhnachadh, adhbrannan air an spraineadh agus tubaistean eile. Le iomadachadh iarrtasan fallaineachd, chan e dìreach làimhseachadh garbh-uachdar sìmplidh a th’ ann an dealbhadh an-aghaidh sleamhnachadh MATS coiseachd, ach innleadaireachd shiostamach a tha ag amalachadh meacanaig structarail agus saidheans stuthan. Tha a h-uile mion-fhiosrachadh a’ toirt a-steach an oidhirp mu dheireadh airson sàbhailteachd.
’S e an structar neo-shleamhnach aig a’ bhonn am bunait airson seasmhachd a’ bhrat-choiseachd, agus ’s e a phrìomh dhleastanas seasamh an aghaidh gluasad is suathadh rè obrachadh a’ mhuileinn-ruith. Bidh dealbhadh pàtran bonn serrated neo-shleamhnach prìomh-shruthach a’ neartachadh an fheachd bìdeadh leis an deic mhuileinn-ruith tro structar fiacail trì-cheàrnach dùmhail. Eadhon fo an fheachd taobhach a thig bho obrachadh àrd-astar an uidheamachd, faodaidh e an suidheachadh a dhaingneachadh gu daingeann. Bidh cuid de dhealbhaidhean àrd-inbhe cuideachd a’ cur mìrean neo-shleamhnach silicone ris an ìre as ìsle, a’ gabhail brath air feart àrd adsorption silicone gus coileanadh greim a leasachadh tuilleadh fhad ’s a tha iad a’ seachnadh sgrìoban air uachdar a’ mhuileinn-ruith. Faodaidh an dealbhadh dùbailte seo de “glasadh corporra + adsorption stuth” fuasgladh èifeachdach a thoirt air na duilgheadasan a thaobh gluasad is lùbadh furasta MATS coiseachd traidiseanta, a’ toirt bunait sheasmhach airson gluasad aig ìre àrd.
Tha dealbhadh an inneach neo-shleamhnach air an uachdar ag amas air an co-èifeachd frithidh eadar na casan agus uachdar a’ chluasaig a mheudachadh, a’ freagairt air feumalachdan diofar eacarsaichean a’ sìor fhàs.suidheachaidhean coiseachd làitheil,Bidh inneach a’ ghriod mhion-chruthach daoimean a’ meudachadh an àite conaltraidh gus suathadh cunbhalach a chruthachadh, a’ cumail seasmhachd eadhon nuair a bhios na casan a’ fallas beagan. Airson ruith meadhanach gu àrd-dian, tha dealbhadh measgachadh de phàtranan tonnach domhainn agus claisean cumadh stiall nas practaigeach. Faodaidh na pàtrain tonnach an suathadh a mheudachadh aig na puingean cur an sàs feachd air bonn nan casan, agus faodaidh na claisean cumadh stiall fallas agus stains uisge a dhrèanadh gu sgiobalta, a’ cur casg air bonn nan casan bho bhith a’ sleamhnachadh air sgàth suidheachaidhean fliuch is sleamhainn. Chan eil na dealbhaidhean inneach seo air an rèiteachadh air thuaiream ach air an leasachadh gu mionaideach stèidhichte air slighe feachd nan casan rè gluasad daonna.
Tha taghadh stuthan bunaiteach na thaic chudromach airson coileanadh an-aghaidh sleamhnachaidh. Tha stuthan a tha a’ cothlamadh strì an aghaidh caitheamh agus feartan an-aghaidh sleamhnachaidh air fàs mòr-chòrdte. Tha stuth TPE (Elastomer teirmeaplastaig), leis an elasticity sàr-mhath agus an co-èifeachd frithidh aige, air a thighinn gu bhith na stuth cumanta airson MATAN coiseachd. Faodaidh an beagan greamachaidh air an uachdar aige an greamachadh ris na casan a leasachadh, agus tha an strì an aghaidh aois a’ dèanamh cinnteach nach bi an coileanadh an-aghaidh sleamhnachaidh a’ crìonadh às deidh cleachdadh fad-ùine. Airson suidheachaidhean a dh’ fheumas glanadh tric, tha an stuth còmhdach PU nas freagarraiche. Chan e a-mhàin gu bheil an làimhseachadh neo-shleamhnach matt air an uachdar còmhdaich a’ leasachadh coileanadh frithidh ach cuideachd a’ coileanadh strì an aghaidh uisge is stain. Chan fheum e ach a bhith air a sguabadh le clò tais gus a chumail tioram agus glan. Tha càirdeas àrainneachdail stuthan air a thighinn gu bhith na phrìomh bheachdachadh mean air mhean. Bidh stuthan gun bholadh a tha a’ gèilleadh ri inbhe RoHS an EU a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus aig an aon àm a’ coinneachadh ri feumalachdan slàinte.
Gu tric bidh an làimhseachadh an-aghaidh sleamhnachaidh aig na h-oirean air a dhearmad, ach tha e na phrìomh mhion-fhiosrachadh gus tubaistean a sheachnadh. Feart lùbach oirean garbha nan seann stuthan traidiseantaMATAN coiseachdFaodaidh e tuisleachadh adhbhrachadh gu furasta do na casan. Ach, tha an dealbhadh oir glasaidh aon-phìos a’ fuasgladh na trioblaid seo gu h-èifeachdach. Tro bhrùthadh teòthachd àrd, tha na h-oirean air an ceangal gu dlùth ris a’ phrìomh bhodhaig, a’ cruthachadh uachdar rèidh. Fiù mura tèid a choisich air airson ùine mhòr, cha dèan e deformachadh no togail. Bidh cuid de thoraidhean cuideachd a’ cur stiallan oir an-aghaidh sleamhnachadh ris na h-oirean, a’ neartachadh coileanadh suathaidh raon an oir agus a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd eadhon nuair a bhios na casan a’ beantainn ris na h-oirean rè gluasad. Is dòcha gum bi na dealbhaidhean mionaideach seo a’ coimhead beag, ach tha buaidh dhìreach aca air sàbhailteachd iomlan an cleachdaidh.
Chan e dealbhadh an-aghaidh sleamhnachaidh MATAn coiseachd a-riamh cruinneachadh sìmplidh de theicneòlasan singilte, ach buaidh synergistic den structar bunaiteach, inneach uachdar, stuth cridhe agus làimhseachadh oir. Anns an linn làithreach far a bheil iarrtasan fallaineachd a’ sìor fhàs, tha aire luchd-cleachdaidh do shàbhailteachd a’ sìor fhàs. Chan urrainn dha mata coiseachd le coileanadh sàr-mhath an-aghaidh sleamhnachaidh cunnartan eacarsaich a lughdachadh a-mhàin ach cuideachd eòlas an neach-cleachdaidh agus faireachdainn earbsa a leasachadh. Bho thaghadh stuthan gu dealbhadh structarail, tha a h-uile leasachadh a tha ag amas air an-aghaidh sleamhnachaidh na choileanadh de ghealladh sàbhailteachd agus na thaisbeanadh cudromach de phrìomh luach toradh mata coiseachd.
Àm puist: Dùbhlachd-01-2025